Minister za promet Radovan Žerjal in predsednika uprave Darsa Tomislav Nemec sta z rezanjem traku odprla še zadnji del pomurske avtoceste. Promet je nato stekel na 26 kilometrov dolgem odseku med Lenartom (oz. Spodnjo Senarsko) in Vučjo vasjo. S tem je za promet odprta celotna, nekaj več kot 80 kilometrov dolga štiripasovna avtocesta med Mariborom in Pincami na meji z Madžarsko.

Veliko delo so opravila slovenska gradbena podjetja v skupnih nastopih, poleg Pomgrada še Primorje, SCT, CMC in CGP. Danes odprta avtocesta je namreč razdeljena na tri odseke: Lenart - Spodnja Senarska v dolžini pet kilometrov, Spodnja Senarska – Cogetinci (9,5 km) in Cogetinci - Vučja vas (11,6 km). Ta odsek je tehnično najbolj zahteven na celotni pomurski avtocesti - poleg že maja odprtega priključka Lenart so na tem delu še trije priključki - Senarska, Cerkvenjak in Sv. Jurij ob Ščavnici. Na trasi med Lenartom ter Vučjo vasjo je med drugim pet viaduktov,12 mostov, 14 podvozov, 15 nadvozov, ekodukt, podhod in nadhod za prehod živali, 58 prepustov (nekaj posebno prilagojenih za prehod dvoživk in malih živali in eden za prehod živine), več opornih zidov in konstrukcij ter kamnitih zložb. Na celotnem odseku med Lenartom in Vučjo vasjo je bilo izvedeno skupno 89 prestavitev cest ter poljskih poti v skupni dolžini skoraj 40 kilometrov. Na tem odseku je tudi edini predor na pomurski avtocesti (Cenkova). Na odseku med Cogetinci in Vučjo vasjo je tudi čelna cestninska postaja Dragotinci.